Relé de Acionamento do Solenoide de Partida

O relé de partida é responsável por converter o sinal de baixa corrente do interruptor 'Start' (gerenciado pelo TSSM) em uma corrente alta para o solenoide do motor de arranque. No diagrama Dyna 2003, a bobina do relé é ativada pelo pino 9 do TSSM (fio TN/GN). Sintomas de avaria incluem um estalo metálico seco sem rotação do motor ou ausência total de resposta ao comando de partida. Para diagnóstico, teste a resistência da bobina (terminais 85 e 86) que deve estar entre 40-80 Ohms. Verifique a continuidade entre os terminais 30 e 87 ao aplicar 12V na bobina. Uma resistência alta nos contatos internos (acima de 0.5 Ohms) indica a necessidade de substituição imediata para evitar danos ao solenoide de partida.