Conjunto de Interruptores do Guidão Direito (Start/Stop Switch)

Este circuito de comando é o ponto de entrada para o sistema de partida. O interruptor 'Stop/Run' deve fechar o circuito para o pino de ignição (geralmente fio cinza) para alimentar o sistema. Ao pressionar 'Start', a corrente flui para o relé de partida. Problemas comuns envolvem a infiltração de água nos contatos, causando alta resistência de transição. Na análise técnica, deve-se medir a continuidade entre os fios no conector [162] ao pressionar o botão; a resistência deve ser menor que 0,1 Ohm. Se o switch falhar, não haverá sinal de 12V chegando ao relé, impedindo o acionamento do solenóide. O engenheiro deve inspecionar as soldas internas e a integridade da mola de retorno para garantir que o interruptor não fique 'colado' ou intermitente.