Circuito de Alimentação e Aterramento do Farol Dianteiro (H4)

Este subsistema de iluminação frontal opera em uma rede de 12V DC nominal, sendo a carga principal protegida pelo fusível de iluminação de 15A. O circuito alimenta a lâmpada de filamento duplo (H4), responsável pelos fachos alto e baixo. Devido à localização na coluna de direção, o chicote está sujeito a estresse mecânico e fadiga por flexão durante as manobras. Sintomas típicos de falha incluem oscilação da intensidade luminosa, apagamento intermitente ao esterçar o guidão ou fusão do fusível de iluminação. Para testes de oficina, desconecte o plugue de três pinos e use um multímetro na escala de 20V DC. Com a chave em 'IGNITION', verifique 12V entre o fio branco (facho alto) e o terra, e entre o fio azul (facho baixo) e o terra. A resistência do fio preto de aterramento deve ser inferior a 0,5 Ohms em relação ao chassi.