Fusível da Ignição e Sistema de Gerenciamento do Motor (15A)

Este fusível de 15 Amperes protege a linha vital que alimenta a bobina de ignição, os injetores (em modelos EFI) e o módulo de controle. É uma linha de operação crítica; se este fusível queimar, o motor sofrerá parada imediata e não haverá centelha nas velas. A causa comum para a queima é o curto-circuito no chicote que passa sob o tanque ou falha interna na bobina. Em diagnóstico, se o motor gira mas não liga, verifique a continuidade deste elemento. Com a chave em 'ON', deve-se medir 12V em ambos os pontos de teste no topo do fusível. Nunca substitua por amperagem superior, pois isso pode resultar no derretimento do isolamento do chicote principal em caso de sobrecarga persistente.