Solenoide de Partida com Enrolamentos Pull-In e Hold-In
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 1997 – 1998.
Localização Física
Integrado na parte superior do motor de partida, acima do conjunto da carcaça de acionamento.
Cor do Fio / Pinagem
GN (Verde) no terminal Relay e cabo grosso de bateria no terminal Battery.
Página no Diagrama
Página 5-2 / 5-11
O solenoide contém dois enrolamentos críticos: o Pull-In (tração), que puxa o êmbolo para engrenar o pinhão na cremalheira, e o Hold-In (retenção), que mantém o contato fechado durante a partida. Operando sob 12V, este componente atua como o interruptor de alta corrente para o motor de partida. Se o enrolamento Pull-In falhar, o pinhão não avançará; se o Hold-In falhar, o pinhão retrairá prematuramente, causando ruídos de moagem. O teste de diagnóstico envolve medir a tensão no terminal 'Motor' durante a partida. Um passo a passo rigoroso de 3 a 5 segundos deve ser seguido nos testes de bancada para evitar superaquecimento. Contatos internos derretidos são a causa principal de partida contínua mesmo após soltar o botão (run-on).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 1997 – 1998.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
