Conjunto do Motor de Partida (Armadura e Escovas)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 1997 – 1998.
Localização Física
Lado direito da motocicleta, montado atrás dos cilindros e conectado à caixa da corrente primária.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo principal Preto (Massa) e terminal de poste de cobre para positivo.
Página no Diagrama
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O motor de partida é uma unidade de redução de engrenagens de alto torque. Em vazio, deve consumir no máximo 90 Amperes a 11.5V, atingindo pelo menos 3000 RPM. Sob carga de partida (cranking), o consumo pode chegar a 200 Amperes. O sistema utiliza quatro escovas com limite de desgaste de 11 mm e um comutador com diâmetro mínimo de 28.98 mm. Sintomas de falha incluem rotação lenta (mesmo com bateria carregada) ou cheiro de isolamento queimado. Testes de oficina incluem o uso de uma garra indutiva para medir o 'Current Draw'. Se o consumo exceder 200A, deve-se inspecionar curto-circuito na armadura ou desgaste excessivo nas buchas do jackshaft. A manutenção exige limpeza meticulosa do comutador e verificação da tensão das molas das escovas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 1997 – 1998.
Acesso Imediato
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