Sistema de Geração e Carga (Estator do Gerador)

O estator é composto por bobinas de cobre que geram corrente alternada (AC) trifásica através da indução eletromagnética do rotor. Esta energia é enviada ao retificador para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico. Se o estator entrar em curto ou abrir uma fase, a bateria não receberá carga suficiente, resultando em parada total da motocicleta após alguns quilômetros. O teste técnico consiste em medir a voltagem AC entre os três fios de saída com o motor a 5.000 RPM, devendo apresentar valores acima de 50V AC. Além disso, a resistência entre as fases deve ser baixa (0.5 a 1.5 Ohms) e não deve haver continuidade para a massa (terra). O escurecimento das bobinas indica superaquecimento por óleo contaminado ou excesso de carga acessória.