Circuito Geral de Iluminação e Sinalização Visual

Este subsistema é responsável pela alimentação do farol (luz alta/baixa), indicadores de direção (piscas) e iluminação do medidor combinado. O sistema utiliza corrente contínua regulada para evitar a queima prematura das lâmpadas em altas rotações. Sintomas de falha incluem oscilação da intensidade luminosa ou apagão total se o fusível de proteção da linha de iluminação abrir. Para testes de bancada, deve-se medir a tensão nos soquetes das lâmpadas com o motor em funcionamento; valores abaixo de 12.5V indicam perdas por resistência excessiva nos conectores ou chicote esmagado. A inspeção visual deve focar em terminais oxidados dentro da carenagem do farol, onde a umidade costuma causar quedas de tensão severas e mau contato.