Linha de Alimentação de 5V para Sensores (Sensor Supply 1, 2 e 3)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Hamm – Rolo Compactador 3412 – 3614 – 3616 – 3618 – 3620 – 3625.
Localização Física
Saídas internas da ECU para barramento de sensores externos
Cor do Fio / Pinagem
SPN 1079/1080/523601, FMI 3/4, Pinos de saída de referência da ECU
Página no Diagrama
Página 938-939
A ECU fornece três linhas independentes de 5V para alimentar sensores de pressão, posição e temperatura (DTC 219, 221, 222). Qualquer desvio nesta tensão (muito alta ou muito baixa) gera códigos de falha críticos que invalidam as leituras de múltiplos sensores simultaneamente. Um curto em um único sensor pode derrubar toda a linha de 5V associada. O sintoma é um motor que entra em modo de emergência com vários DTCs de sensores presentes. O procedimento de isolamento em oficina requer desconectar um sensor por vez enquanto monitora a tensão de saída na ECU com um multímetro. Se a tensão retornar a 5V após desconectar um componente, esse sensor ou seu chicote específico está em curto-circuito.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Hamm – Rolo Compactador 3412 – 3614 – 3616 – 3618 – 3620 – 3625.
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