Entrada de Sinal do Terminal 50 (Sinal de Acionamento de Partida)

O Terminal 50 informa à ECU que o operador deseja acionar o motor de partida. Se o sinal for permanente (DTC 227), a ECU entende que o comutador está travado, impedindo novas tentativas de partida por segurança. Isso pode ser causado por uma mola de retorno quebrada no cilindro da chave ou curto-circuito na fiação. Em oficina, utilize o multímetro para garantir que o sinal de 24V apareça apenas no momento do giro da chave para a posição de partida e desapareça imediatamente ao soltá-la. A permanência do sinal pode causar o engate indesejado do pinhão do motor de partida com o motor em funcionamento, resultando em destruição mecânica do componente.