Circuito da Válvula Solenoide do Aquecedor de Ar (Air Heater Valve)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Hamm – Rolo Compactador 3412 – 3614 – 3616 – 3618 – 3620 – 3625.
Localização Física
Montada no sistema de admissão do motor Deutz.
Cor do Fio / Pinagem
Fiação de controle da ECU e alimentação via chicote do motor.
Página no Diagrama
Página 889
Este circuito integra o sistema de auxílio de partida a frio para os motores da série 3000 (3412 a 3625). A ECU monitora o dreno de corrente da válvula magnética para assegurar que o valor esteja dentro da faixa nominal de operação. Falhas neste circuito geram o código DEUTZ 18 (SPN 730), resultando em iluminação permanente da lâmpada de erro. Sintomas de falha incluem dificuldade de partida em climas frios e códigos FMI 3 (curto ao positivo), 4 (curto ao negativo) ou 5 (fio rompido). O diagnóstico de oficina exige a medição da resistência da bobina da válvula e a verificação da tensão de alimentação enviada pela ECU durante o ciclo de pré-aquecimento. Quedas de tensão significativas no chicote podem disparar alarmes falsos de dreno de corrente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Hamm – Rolo Compactador 3412 – 3614 – 3616 – 3618 – 3620 – 3625.
Acesso Imediato
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