Circuito da Unidade de Medição de Combustível (Metering Unit/MPROP)

A unidade de medição (MPROP) controla o fluxo de combustível que entra no estágio de alta pressão da bomba. O circuito é monitorado pela ECU quanto a carga (No Load) e temperatura excessiva. Se o dreno de corrente estiver fora da faixa, a válvula de alívio do rail se abre e o motor é desligado em aproximadamente 5 minutos (estratégia de segurança). Sintomas incluem pressão instável no rail e oscilação de marcha lenta. Para testes, verifique a resistência da solenoide (aprox. 2.0 a 5.0 Ohms). Use um osciloscópio para observar o sinal PWM (modulação por largura de pulso) enviado pela ECU; a ausência de sinal indica falha no driver interno da ECU ou fiação rompida. Curto-circuitos ao positivo ou terra gerarão códigos de erro SPN 523615.