Relé de Controle de Parada do Motor (Engine Stop Remote Control)

Este relé atua como o interruptor mestre de segurança para a ignição e injeção. Ele é controlado pelo interruptor Engine Stop e pelo sensor do descanso lateral (centre stand switch). Para diagnóstico, verifique a presença de tensão no cabo Azul/Cinza na saída do relé. Caso não haja tensão com o botão em 'RUN' e o descanso recolhido, teste o diodo de proteção (item 19) e a continuidade do interruptor verde/azul. Sintomas de falha incluem o motor girando pelo motor de partida, mas sem acionamento da bomba de combustível ou faísca na vela, pois a ECU não recebe o sinal de habilitação operacional.