Telerruptor e Relé de Partida com Controle de Terminal B-M

O relé de partida (17) é o componente de alta potência responsável por fechar o circuito entre a bateria e o motor de arranque (16). Possui terminais críticos identificados: o terminal 'B' deve receber obrigatoriamente o cabo vindo do polo positivo da bateria, enquanto o terminal 'M' conecta-se diretamente ao motor de arranque. A inversão ou mau contato nestes terminais impede a ignição. Sintomas de falha incluem um estalo metálico contínuo sem rotação do motor. O teste de oficina consiste em aplicar 12V nos pinos de comando e medir a queda de tensão entre B e M; uma queda superior a 0.5V indica contatos internos carbonizados.