Circuito do Microinterruptor de Segurança do Freio de Estacionamento (Parking Brake)

O microinterruptor do freio de estacionamento é um componente crítico para a integração do sistema Roll Lock. Ele informa à central eletrônica o estado de imobilização do veículo. A tensão de referência é de 5V ou 12V (dependendo da série da ECU). Quando a alavanca é puxada, o pino metálico libera o microinterruptor, fechando o contato para a massa (terra). Se o chicote estiver rompido ou o interruptor travado, o painel de instrumentos poderá exibir o ícone de freio de estacionamento piscando, e o sistema de travamento da suspensão poderá entrar em modo de segurança, limitando a rotação do motor. Para diagnóstico, utilize um multímetro na função de voltímetro para verificar o sinal de retorno no pino 'A' do conector. A resistência de isolamento entre o terminal e o chassi deve ser testada para descartar curtos-circuitos causados por esmagamento do cabo durante a manutenção mecânica.