Circuito do Regulador e Retificador de Tensão de Carga da Bateria
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Gilera – Fuoco 500 i.e. – 2007.
Localização Física
Conector de 4 pinos fixado ao corpo do regulador de tensão no chassi.
Cor do Fio / Pinagem
1: Red-Black, 2: Black, 3: Red-Black, 4: Black
Página no Diagrama
Página 82
Este conector gerencia a saída de corrente retificada do estator trifásico para a bateria de 12V. Os pinos 1 e 3 levam o positivo (+) diretamente à bateria, enquanto os pinos 2 e 4 fecham o terra (ground). A tensão regulada deve manter-se estritamente entre 14.40V e 14.70V. Quedas de tensão ou falhas de conexão resultam em bateria descarregada, enquanto falhas de regulação podem causar sobretensão, queimando lâmpadas e danificando a ECU. O teste de oficina exige medir a tensão nos terminais da bateria com o motor a 5000 RPM. Além disso, deve-se medir a resistência entre os pinos de aterramento (2 e 4) e o chassi, que deve ser próxima de zero Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Gilera – Fuoco 500 i.e. – 2007.
Acesso Imediato
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