Unidade de Controle Eletrônico (ECU) - Gerenciamento de Injeção e Ignição

A ECU Marelli opera como uma unidade digital baseada em microprocessador, controlando sequencialmente os injetores e as bobinas de ignição. Ela monitora variáveis críticas via sensores de pressão absoluta, temperatura do ar, temperatura do líquido de arrefecimento, posição da borboleta (TPS) e rotação/fase (RPM). O sistema ajusta o tempo de abertura dos injetores e o carregamento das bobinas com base na tensão da bateria (compensação de dwell). Em caso de falha de comunicação ou queda de tensão abaixo do limiar operacional, o motor não iniciará ou apresentará falhas graves de ignição. O teste de oficina envolve verificar a alimentação nos pinos de entrada e a integridade da linha CAN. A substituição exige o reset obrigatório do TPS via DDS (Ducati Diagnostic System).