Esquema Elétrico Oficial
Página 710 do ManualTipo: carga

Motor de Partida (0.7 kW / 12V)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – SuperBike 848 – 2008 – 2009.

Localização Física

Lado direito do motor, montado horizontalmente atrás do bloco de cilindros.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo principal de bitola larga (Vermelho do contator)

Página no Diagrama

Página 710

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O motor de partida é uma carga indutiva de alta potência (700 Watts) alimentada em 12V pelo contator/relé. O sentido de rotação é anti-horário quando visto pelo lado da saída de força. A corrente de pico durante o acionamento é extrema, exigindo que as conexões dos cabos estejam limpas e apertadas com o torque especificado para evitar queda de tensão. Se o motor girar lentamente, verifique a tensão da bateria sob carga (não deve cair abaixo de 9.5V durante a partida) e a integridade do cabo de massa. Em casos de falha interna, o motor de partida deve ser removido para inspeção das escovas e do coletor. A falha no contator de partida (relé) resultará em um 'clique' audível sem o giro do motor.

Referência Oficial: Página 710 do Esquema Elétrico
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