Circuito de Controle dos Eletroventiladores de Arrefecimento (103°C)

Este subsistema é vital para a gestão térmica do motor Superquadro de 1198cc. O circuito opera sob uma tensão nominal de 12V, sendo gerenciado pela ECU através de relés dedicados. A lógica de acionamento é rigorosa: a ativação ocorre exatamente aos 103 °C e a desativação aos 102 °C, operando em malha fechada. Em caso de falha (fusível queimado ou relé inoperante), o motor apresentará superaquecimento rápido em baixas velocidades, com indicação 'HI' no painel. Para diagnóstico, deve-se utilizar um multímetro para verificar a presença de 12V no conector do ventilador após a temperatura atingir o limiar de acionamento. A resistência interna do motor deve ser medida em Ohms para descartar enrolamentos em curto ou abertos.