Relé de Partida (Solenóide de Partida)

O solenoide de partida atua como um relé de alta corrente que conecta a bateria diretamente ao motor de partida quando o botão de ignição é pressionado. É protegido por uma capa de borracha para evitar curtos-circuitos. Quando o solenoide falha, ouve-se um 'estalo' metálico sem o giro do motor, ou não ocorre reação alguma. Para teste, meça a resistência da bobina de acionamento (pinos pequenos) e verifique se há 12V chegando ao pressionar o botão. Em emergência, a verificação de continuidade entre os bornes principais (M6) durante o acionamento confirmará se os contatos internos de cobre estão queimados ou isolados por arco elétrico.