Interruptor de Ponto Morto (Neutral Sensor)

Este interruptor é um sensor do tipo 'contato à massa' que informa à ECU e ao painel de instrumentos quando o câmbio está em Neutro. É um componente crítico para a lógica de segurança, impedindo a partida com a marcha engatada e descanso lateral baixado. Se a luz 'N' não acender no painel, o motor pode não ligar. O teste de oficina consiste em medir a continuidade entre o pino central e a carcaça do motor com o câmbio em neutro (deve haver continuidade). Se houver resistência alta (acima de 1 Ohm), o contato interno pode estar contaminado por resíduos metálicos do óleo do motor.