Circuito do Cabo de Massa Principal do Motor

Este é o ponto de retorno fundamental para todo o sistema elétrico, incluindo o motor de partida que demanda alta corrente. O torque de 10 Nm garante a continuidade necessária para evitar quedas de tensão parasitas. Um aterramento deficiente neste ponto pode causar comportamentos erráticos na ECU, dificuldades severas na partida e erros de leitura em sensores de baixa voltagem (como o TPS). Procedimento de teste: Utilize um multímetro em escala de milivolts para medir a queda de tensão entre o polo negativo da bateria e o parafuso de massa no motor durante a fase de partida; valores superiores a 200mV indicam necessidade de limpeza dos terminais ou reaperto do parafuso conforme especificação de fábrica.