Esquema Elétrico Oficial
Página 369-370 do ManualTipo: conector

Unidade de Controle Eletrônico (ECU) Siemens M3C - Módulo de Gerenciamento

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – Monster 696 – 2009.

Localização Física

Fixada na parte superior da caixa de ar (airbox), acessível após a remoção do tanque de combustível.

Cor do Fio / Pinagem

Conector de 48 pinos com trava de segurança tipo clipe (A).

Página no Diagrama

Página 369-370

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) Siemens M3C opera como o cérebro digital do sistema de injeção e ignição da Monster 696. Este microprocessador processa dados em regime sequencial defasado, utilizando o método Alpha-N (velocidade do motor e ângulo da borboleta) para calcular a massa de ar. Alimentada em 12V DC, a unidade monitora a tensão da bateria para compensar o tempo de abertura dos injetores e o tempo de carregamento (dwell) das bobinas. Em caso de falha interna ou corrupção da Flash EPROM, o motor apresenta recusa de partida, códigos de erro no painel via linha CAN ou operação em modo de segurança (limp home). O teste de oficina envolve a verificação de alimentação positiva e aterramento nos pinos específicos e a medição da resistência entre os terminais de saída para as bobinas, que devem apresentar isolamento contra massa.

Referência Oficial: Página 369-370 do Esquema Elétrico
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