Esquema Elétrico Oficial
Página 635, 636 do ManualTipo: carga

Retificador e Regulador de Voltagem Eletrônico

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – Monster 696 – 2009.

Localização Física

Fixado na entrada de ar (air scoop) do lado direito, para otimizar o resfriamento.

Cor do Fio / Pinagem

Conector B (Chicote Principal)

Página no Diagrama

Página 635, 636

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente é responsável por converter a corrente alternada (AC) do alternador em corrente contínua (DC) estável para alimentar o sistema elétrico e carregar a bateria. Ele monitora a tensão da bateria e regula a saída conforme a demanda de carga. Se o regulador falhar, o sistema pode apresentar sobretensão (acima de 15V), o que danifica componentes sensíveis como a ECU e o painel, ou subtensão, impedindo a carga. Nunca desconecte os cabos da bateria com o motor em funcionamento, pois isso causa danos irreparáveis aos diodos internos do regulador. O teste funcional é realizado medindo a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 3000 rpm, onde deve ser observado um valor constante entre 13.5V e 14.8V.

Referência Oficial: Página 635, 636 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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