Pinout do Sensor de Posição da Borboleta (TPS)

O Sensor de Posição da Borboleta (TPS) é um potenciômetro linear que informa à ECU o ângulo de abertura das borboletas, dado essencial para o cálculo da carga do motor e estratégias de aceleração/desaceleração. Ele opera com uma tensão de referência de 5V fornecida pela ECU. Falhas no sensor, como trilhas gastas ou oxidação no conector, causam hesitação na aceleração, 'buracos' na curva de torque e marcha lenta errática. O diagnóstico de oficina requer o uso do testador DDS para monitorar a variação de voltagem sem saltos bruscos. Alternativamente, com multímetro em escala de Volts DC, deve-se observar a subida linear da tensão conforme a manopla é rotacionada, sem interrupções no sinal enviado ao pino de entrada da ECU.