Esquema Elétrico Oficial

Parafuso de Fixação do Regulador de Tensão (Retificador)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ducati – Monster 696 – 2009.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Fixação estrutural e elétrica do regulador/retificador trifásico, utilizando rosca M6x1 com torque de 8 Nm. Este componente converte a corrente alternada (AC) gerada pelo estator em corrente contínua (DC) regulada a aproximadamente 14.2V - 14.8V para carregar a bateria e alimentar a injeção. Uma falha de aperto ou corrosão no ponto de montagem isola o dissipador térmico e o aterramento secundário, provocando superaquecimento do componente, sobretensão na rede (queimando lâmpadas e central) ou subtensão (descarga constante da bateria). Teste com multímetro: medir tensão de carga nos bornes da bateria com o motor a 4000 RPM e verificar resistência de isolamento. Alerta: O regulador atinge temperaturas elevadas durante o funcionamento normal; aguarde o resfriamento antes da manutenção.

Localização Física

Montado na carenagem de ar lateral direita (RH air cowling) da Ducati Monster 696 – 696+.

Cor do Fio / Linha

Fios amarelos (Entrada AC do Estator) e Fios Vermelho/Preto (Saída DC regulada)

Página no Diagrama

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