Motor de Partida Elétrica (700W)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – Monster 696 – 2009.
Localização Física
Fixado na carcaça do motor, com rotação anti-horária vista pelo lado da tomada de força.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo R (Vermelho) de alta seção transversal
Página no Diagrama
Página 641
O motor de partida é um motor elétrico de corrente contínua com potência de 700W em 12V. Ele é projetado para operar sob alta carga por curtos períodos. Problemas comuns incluem escovas gastas, comutador sujo ou conexões frouxas que causam alta resistência e queda de tensão. Se o motor não girar ou girar muito lentamente, verifique primeiro a integridade do cabo positivo e o aperto da porca do terminal. Em testes de bancada sem carga, o motor deve girar livremente em alta velocidade. Caso o consumo de corrente seja excessivo sem que o motor de combustão ofereça resistência anormal, o estator ou induzido podem estar em curto. Deve-se aplicar graxa nos terminais para evitar corrosão galvânica.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ducati – Monster 696 – 2009.
Acesso Imediato
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