Esquema Elétrico Oficial
Página 40/43 do ManualTipo: ignicao

Módulo de Controle do Motor (ECU) Siemens - Sistema de Injeção e Ignição

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – Monster 696 – 2009.

Localização Física

Fixada na parte superior da caixa de ar (airbox) através de parafusos M5 e M6.

Cor do Fio / Pinagem

Conector multi-vias (Pinouts variados conforme esquema principal)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) gerencia todo o mapeamento de injeção, ponto de ignição e lógica de segurança da Ducati Monster 696. Opera com tensão nominal de 12V DC e utiliza sensores NTC para monitoramento térmico. Este componente processa sinais de entrada da sonda lambda, sensores de temperatura e rotação para otimizar a mistura ar-combustível. Em caso de falha ou queda de tensão abaixo de 9V, o sistema pode apresentar cortes repentinos, marcha lenta instável ou impossibilidade total de partida com indicação de erro no painel (DDS). O teste de oficina envolve a verificação da alimentação positiva nos pinos específicos do chicote principal e a verificação de continuidade do aterramento da carcaça ao motor.

Referência Oficial: Página 40/43 do Esquema Elétrico
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