Circuito do Alternador Trifásico (520W)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – Monster 696 – 2009.
Localização Física
Estator localizado no lado esquerdo do motor (tampa do cárter) e rotor fixado ao virabrequim.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Três fios Amarelos)
Página no Diagrama
Página 634
O sistema de geração de energia é composto por um alternador trifásico de 12V com potência de 520W. A tensão alternada (AC) gerada depende diretamente da rotação do motor. Segundo os parâmetros técnicos, a 2000 rpm o circuito deve fornecer 27±10V AC, subindo para 78±10V AC a 6000 rpm, medidos entre quaisquer dois dos três fios amarelos. Falhas neste circuito, como enrolamentos do estator em curto ou rotor desmagnetizado, levam a uma voltagem insuficiente para carregar a bateria. O teste de oficina exige o desacoplamento do conector e a medição da resistência entre as fases (deve ser baixa e uniforme) e a verificação de isolamento em relação à massa do motor, que deve ser infinito.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ducati – Monster 696 – 2009.
Acesso Imediato
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