Relé do Sistema de Injeção Eletrônica (20A)

Este relé de alta capacidade (protegido por fusível de 20A na posição 5) gerencia a carga da bomba de combustível, injetores e bobinas de ignição. No sistema da Ducati Diavel, este componente atua como o interruptor principal de potência para o subsistema de combustão. Sintomas de falha incluem o não acionamento da bomba de combustível ao girar a chave (ausência do som de pressurização). O teste de bancada envolve aplicar 12V nos pinos da bobina do relé e verificar a resistência nos terminais de potência, que deve ser inferior a 0.2 Ohms quando fechado. Quedas de tensão superiores a 0.5V neste componente indicam contatos internos oxidados ou carbonizados.