Motor de Partida Elétrica (0.7 kW)

Motor elétrico de corrente contínua com potência nominal de 0.7 kW a 12V, operando em sentido anti-horário quando visto pelo lado da tomada de força. O motor é alimentado via cabo de alta bitola diretamente do solenoide de partida. Falhas comuns incluem oxidação no terminal do cabo ou desgaste das escovas internas. Sintomas de falha incluem 'click' no solenoide sem rotação do motor ou rotação lenta mesmo com bateria carregada. Para teste de bancada, deve-se usar uma bateria de 12V totalmente carregada e cabos de seção igual aos da motocicleta (máximo 70 cm), verificando a rotação livre em alta velocidade. O aterramento é realizado pela carcaça do motor e pelo cabo de massa (6) fixado pelo parafuso inferior com arruela dentada.