Circuito do Alternador Trifásico (430W)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ducati – Diavel – Diavel Carbon - 2010 - 2011.
Localização Física
Estator (A) fixado na tampa do gerador e Rotor (B) fixado diretamente na extremidade do virabrequim.
Cor do Fio / Pinagem
Três fios amarelos (Y)
Página no Diagrama
Página 181-182
O sistema consiste em um gerador trifásico de 12V e 430W de potência nominal. A geração de energia é proporcional à rotação do motor (RPM). Em condições normais de operação, o sistema deve apresentar valores de tensão eficaz (V efetivo) entre dois dos três cabos amarelos da seguinte forma: 25.9V a 30.3V a 1500 rpm e 43V a 50.0V a 2500 rpm. Valores significativamente abaixo destes indicam rotor parcialmente desmagnetizado ou enrolamentos do estator em curto-circuito. O diagnóstico de oficina requer a desconexão do chicote com a ignição em OFF e medição da resistência ôhmica entre as fases e isolamento em relação à massa. Falhas neste circuito impedem a alimentação dos sistemas de injeção e iluminação, sobrecarregando a bateria até a exaustão.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ducati – Diavel – Diavel Carbon - 2010 - 2011.
Acesso Imediato
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