Unidade de Ignição por Descarga de Capacitor (CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Zig 100 – 2009 – 2012.
Localização Física
Instalado no lado esquerdo do chassi, protegido por um suporte elástico antivibração sob a carenagem lateral.
Cor do Fio / Pinagem
B/W (Preto/Branco), Or (Laranja), B (Preto), G (Verde), R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 146-153
O CDI é o módulo eletrônico responsável por gerenciar o tempo de ignição, processando o sinal analógico da bobina de pulso e enviando o disparo de alta tensão para a bobina de ignição. Ele é alimentado pela bobina de força do estator. Quando o CDI apresenta falha interna, a motocicleta pode apresentar ausência total de centelha na vela de ignição ou cortes intermitentes em altas rotações. Devido à natureza capacitiva, o teste definitivo em oficina é feito por substituição por uma peça sabidamente boa, mas antes o técnico deve validar se o fio de 'kill switch' (Preto/Branco) não está aterrado indevidamente. Verifique com o multímetro a continuidade do fio terra (Verde) e a chegada do pulso do captador. Nunca aplique tensão externa nos pinos de saída do CDI, pois isso causará danos irreversíveis aos componentes semicondutores internos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Zig 100 – 2009 – 2012.
Acesso Imediato
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