Conjunto do Relé de Partida e Solenoide de Acionamento

O relé de partida atua como um interruptor eletromagnético de alta potência, permitindo que uma pequena corrente do interruptor do guidão feche o contato de alta amperagem necessário para o motor de partida girar. Este componente é vital para a arquitetura de partida elétrica da Zig 100. Sintomas de falha incluem um ruído de 'clique' metálico sem o acionamento do motor (contatos internos oxidados ou bateria com baixa densidade) ou a colagem dos contatos, o que mantém o motor de partida engatado mesmo após soltar o botão. O procedimento de teste envolve medir a tensão de entrada de sinal (12V) no conector de comando. Com o multímetro em escala de tensão DC, verifique se há queda de tensão excessiva entre os bornes principais durante o acionamento. A resistência da bobina interna também deve ser verificada para garantir que não há curto ou circuito aberto no solenoide.