Circuito da Bobina de Ignição de Alta Tensão

A bobina de ignição é um transformador elevador que recebe pulsos de baixa tensão do CDI e os converte em descargas de milhares de Volts para gerar a centelha. Falhas nesta bobina resultam em dificuldades de partida a frio, perda de potência em subidas ou motor 'pipocando'. O teste técnico exige o uso de multímetro para medir a resistência do enrolamento primário (terminais de entrada) e do enrolamento secundário (do terminal de entrada até o cachimbo da vela). Valores fora da especificação de fábrica (geralmente poucos Ohms no primário e kOhms no secundário) indicam curto interno ou enrolamento aberto. Adicionalmente, inspecione visualmente o corpo da bobina em busca de trincas que possam causar fuga de corrente para o chassi em dias úmidos, o que desvia a energia necessária para a combustão.