Sistema de Partida Elétrica e Bateria (12V 11.2Ah)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Localização Física
Bateria alojada em compartimento dedicado; motor de partida acoplado à carcaça do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo grosso Vermelho (Positivo) e Cabo grosso Preto (Negativo).
Página no Diagrama
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O sistema utiliza uma bateria selada de 11.2Ah (Modelo TTZ14S) para fornecer energia ao motor de partida e componentes eletrônicos. A manutenção periódica exige a inspeção da tensão da bateria e a limpeza dos terminais para evitar quedas de tensão. Se o motor de partida girar lentamente, deve-se verificar a queda de tensão nos cabos positivo e negativo durante o acionamento. Uma bateria com baixa capacidade (CCA insuficiente) impedirá que a ECU atinja a rotação de partida necessária para o reconhecimento dos sensores e liberação do combustível, impossibilitando o funcionamento do motor de 400cc ou 600cc mesmo que as luzes do painel acendam.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Acesso Imediato
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