Relé de Controle da Bomba de Combustível (Fuel Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Localização Física
Instalado no rack de relés principal, geralmente identificado pela cor da fiação que segue para o tanque.
Cor do Fio / Pinagem
R/Y (Vermelho/Amarelo), BR/W (Marrom/Branco), R/W (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 18-1
Este relé gerencia a alimentação da bomba de combustível elétrica e do injetor. É acionado pela ECU por aproximadamente 3 segundos após a chave ser ligada para pressurizar a linha de combustível. Se o motor não der partida e o som característico da bomba (zumbido) não for ouvido, o técnico deve testar a bobina do relé verificando a resistência entre os pinos de acionamento. Use um multímetro para confirmar se o pino de entrada recebe 12V pós-chave e se o pino de saída (BR/W) envia energia para a bomba. Problemas intermitentes de desligamento do motor em movimento podem estar associados ao superaquecimento deste componente ou soldas frias na fiação de base do soquete do relé.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Acesso Imediato
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