Relé da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)

Este relé é responsável por fornecer a corrente de alta intensidade necessária para o funcionamento da bomba de combustível sob comando da ECU. Quando o circuito apresenta defeito, a bomba não pressuriza a linha de alimentação, impedindo a partida do motor ou causando paradas intermitentes. O teste de bancada consiste em aplicar 12V nos pinos da bobina e verificar a continuidade com resistência próxima a zero nos terminais de carga. Sintomas de falha incluem a ausência do zumbido característico ao ligar a chave (check inicial). É fundamental inspecionar se há fios derretidos ou conectores frouxos no suporte do relé, o que indicaria sobrecarga no sistema de combustível.