Pinagem do Conector de Controle da ECU (36 Pinos)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Localização Física
Conector principal acoplado ao módulo ECU no chassi.
Cor do Fio / Pinagem
R/Y (Pino 01), L/O (Pino 03), G (Pino 09), Y/G (Pino 18)
Página no Diagrama
Página 17-9
A pinagem da ECU é o centro nervoso do sistema SYM. O Pino 01 (R/Y) provê energia aos componentes de acionamento. Os Pinos 03 (L/O) e 09 (G) recebem o sinal do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CPS), essencial para o sincronismo da ignição. O Pino 18 (Y/G) é a saída de controle negativo para a Bobina de Ignição. Em diagnósticos de ausência de centelha, deve-se medir a resistência no CPS entre os pinos 3 e 9, que deve apresentar entre 80 e 160 Ohms a 20°C. Se a resistência estiver correta e não houver sinal no pino 18 durante a partida, a ECU pode estar avariada ou com falha de aterramento. Verifique sempre a continuidade dos fios contra o chassi para evitar curtos no driver interno da ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
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