Circuito de Partida Elétrica e Interruptor de Segurança
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Localização Física
Interruptor no punho direito (Start Switch) conectado ao relé de partida próximo à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho) e G/Y (Verde/Amarelo) nos interruptores de freio.
Página no Diagrama
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Este circuito integra o motor de partida de alto torque necessário para vencer a compressão do motor de 399cc/600cc. A arquitetura exige que o manete de freio (dianteiro ou traseiro) esteja acionado para fechar o circuito de segurança do relé de partida. Quando o botão de partida é pressionado, o relé solenoide atraca, enviando corrente direta da bateria ao motor de partida. Falhas comuns envolvem o 'clique' do relé sem rotação do motor, sugerindo escovas gastas ou bateria com CCA (corrente de partida a frio) insuficiente. O teste de bancada exige verificar se há 12V no pino de ativação do relé e continuidade no interruptor do guidão sob carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
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