Circuito de Iluminação e Sinalização (Winkers/Headlight)

O sistema de iluminação é alimentado pelo circuito de carga após a partida do motor para preservar a bateria. O comutador de farol alto/baixo e o interruptor de sinalização controlam a distribuição de corrente. As lâmpadas dianteiras possuem alta demanda de corrente, e falhas no regulador de tensão podem causar queima prematura ou baixa luminosidade. Sintomas de falha no circuito de sinalização (setas) podem indicar lâmpada queimada (o relé pisca mais rápido) ou falha no aterramento comum do chicote frontal. O teste de oficina envolve verificar a tensão nos soquetes sob carga e a integridade da fiação nos pontos de articulação do guidão, onde o chicote sofre maior estresse mecânico.