Circuito da Bobina de Ignição e Vela CR8E
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
Localização Física
Fixada ao chassi acima do motor, conectada à vela de ignição através de cabo de alta tensão.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo) para sinal de pulso e fiação de aterramento.
Página no Diagrama
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A bobina de ignição amplifica a baixa tensão recebida para gerar a centelha necessária na vela de ignição CR8E (gap de 0,6~0,7 mm). Falhas neste circuito causam centelha fraca ou inexistente, resultando em dificuldade de partida ou 'misfire' sob carga. O técnico deve medir a resistência do enrolamento primário e secundário com um multímetro; valores fora da especificação exigem a substituição imediata da peça. Além disso, a contaminação da vela por combustível (wet spark plug) ou depósitos de carbono deve ser analisada como sintoma de falha no tempo de injeção ou má qualidade da faísca gerada pela bobina ou cabo supressor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Sym Maxsym 400i – 400i ABS – 600i ABS – 2011 – 2021.
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