Esquema Elétrico Oficial
Página 111-113 do ManualTipo: carga

Sistema de Acúmulo de Energia (Bateria Selada 12V)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Super 100 – 2008 – 2010.

Localização Física

Localizada no compartimento lateral esquerdo da motocicleta, fixada por cinta elástica.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo Vermelho (Positivo (+)), Cabo Preto ou Verde (Negativo (-))

Página no Diagrama

Página 111-113

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bateria da Super 100 é do tipo VRLA (selada), operando com tensão nominal de 12V. Em repouso, a leitura ideal no multímetro deve situar-se entre 12,6V e 13,5V. Sob regime de carga com o motor a 4.500 RPM, a tensão deve subir para a faixa de 13,5V a 14,5V. Sintomas de falha incluem dificuldade de partida, estalos no relé e iluminação oscilante. O teste de fuga de corrente deve ser executado com a chave desligada, conectando o multímetro em série com o cabo negativo; a leitura máxima permitida é de 0,1mA. Valores acima disso indicam curto-circuito no chicote ou componentes em fuga, drenando a carga prematuramente.

Referência Oficial: Página 111-113 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Super 100 – 2008 – 2010.

📍 Circuito detalhado na Página 111-113
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix