Pinout do Conector do Interruptor de Posição de Marchas

Este conector multicontato transmite sinais de aterramento individuais para cada marcha engatada até o painel de instrumentos. Problemas comuns envolvem oxidação por acúmulo de detritos da corrente ou fios rompidos durante manutenções mecânicas. A falha neste circuito resulta em indicações errôneas de marchas ou ausência da luz de Neutro (N), impedindo por vezes o acionamento de segurança da partida elétrica. O teste de oficina consiste em colocar a motocicleta em cada marcha e verificar a continuidade entre o pino correspondente no conector e o chassi. Recomenda-se a limpeza preventiva com ar comprimido e produto limpa-contatos dielétrico para assegurar que não haja queda de tensão que prejudique a visualização das lâmpadas no painel.