Interruptor Principal de Ignição (Contato Central)

O interruptor principal atua como o ponto de controle mestre do fluxo elétrico entre a bateria e o restante dos sistemas da Super 100. Sua função primordial é fechar o circuito de ignição e liberar a carga para os sistemas auxiliares. Problemas comuns incluem engripamento mecânico do cilindro da chave e mau contato elétrico interno, manifestando-se como falhas intermitentes de partida ou corte total da energia com a moto em movimento. Para diagnóstico, utiliza-se o multímetro na escala de continuidade para testar a passagem de corrente entre os pinos conforme a posição da chave (ON/OFF). Se houver resistência elevada ou flutuação de leitura durante o teste de vibração do conector, a substituição da peça é mandatória.