Estator e Circuito de Geração de Carga (Bobina de Campo)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Super 100 – 2008 – 2010.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, alojado internamente sob a tampa do magneto.
Cor do Fio / Pinagem
W (Branco) e Y (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 97
O estator da Dafra Super 100 é o componente central do sistema de carga, operando com bobinas de campo que geram corrente alternada (AC) mediante a indução magnética do volante em rotação. Esta energia é enviada ao regulador retificador para manter a bateria de 12V carregada e alimentar o sistema de iluminação AC/DC. Falhas neste circuito resultam em bateria descarregada, farol com baixa intensidade ou motor morrendo por colapso elétrico. O teste de oficina exige o uso de multímetro na escala de Resistência (Ohms). Deve-se medir a continuidade entre os fios de saída e a massa, além da resistência ôhmica entre as fases (fio branco e amarelo), garantindo que não haja curto-circuito interno nas espiras.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Super 100 – 2008 – 2010.
Acesso Imediato
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