Unidade de Comando de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)

O CDI gerencia o tempo de ignição e o avanço da centelha baseado nos pulsos magnéticos enviados pela bobina de pulso localizada no estator. Este circuito opera recebendo alimentação de corrente alternada (AC) gerada pelo alternador para carregar o capacitor interno, que é então descarregado na bobina de ignição no momento exato determinado pelo sensor de fase. Sintomas de falha incluem motor que 'apaga' subitamente ao aquecer, falhas em alta rotação ou ausência completa de centelha na vela de ignição. O teste técnico envolve a medição da resistência entre os terminais de entrada e terra, além da verificação da voltagem de pico (Peak Volt) utilizando um adaptador específico no multímetro durante o acionamento do motor de partida. A integridade do fio de 'Kill Switch' (Preto/Branco) deve ser garantida, pois se aterrado, o CDI cessa o funcionamento.