Pinout da Unidade de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)

O módulo CDI da Speed 150 é do tipo alimentado por corrente alternada (AC-CDI). Ele gerencia o tempo de ignição processando o sinal da bobina de pulso e a alta tensão da bobina de excitação do estator. Sintomas de falha incluem ausência de centelha na vela, motor falhando em altas rotações ou motor que morre ao aquecer. O teste de bancada exige medição de resistência: entre o pino 2 (Azul/Branco) e o pino 4 (Verde) deve haver a resistência especificada da bobina de pulso (aprox. 120-150 Ohms). Verifique se o pino 5 (Preto/Branco) apresenta aterramento apenas quando a chave está em 'OFF' ou o botão 'STOP' acionado; caso contrário, o CDI não liberará a centelha para a bobina de faísca.