Circuito do Interruptor da Luz de Freio Dianteiro

O interruptor da luz de freio dianteiro opera na linha de 12V DC acionada por contato elétrico ao pressionar o manete hidráulico. É responsável por energizar a lâmpada do farolim traseiro de 21W instantaneamente durante a frenagem dianteira. A falha neste circuito resulta no não acendimento da luz de freio traseira ao acionar o manete direito ou no acendimento ininterrupto caso os contatos internos travem em curto. Para diagnóstico de oficina com multímetro na escala de continuidade ou Ohms, desconecte os dois terminais do interruptor e meça a resistência: com o manete repousado deve apresentar circuito aberto e, ao pressionar o manete, deve registrar continuidade perfeita de 0,0 a 0,2 Ohms.