Circuito do Controlador Eletrônico de Ar e Solenoide de Marcha Lenta

Subsistema responsável pelo controle da mistura ar/combustível durante a fase de aquecimento e regimes específicos de rotação. O controlador recebe pulsos de rotação da bobina de pulso e sinal do sensor de temperatura do motor. Quando operante, o solenoide regula o fluxo de ar para estabilizar a marcha lenta. Sintomas de avaria incluem instabilidade térmica, motor apagando em desaceleração ou consumo excessivo. Para testar, verifique a presença de 12V pós-chave no pino 1 do controlador. A resistência do solenoide deve ser medida com multímetro; valores infinitos indicam bobina interrompida. Verifique a continuidade do fio Rosa/Verde que interliga o controlador ao solenoide, garantindo que não haja curto com o chassi (fio Verde).